Женевская премьера: концепткар Mitsubishi i MiEV SPORT AIR

Вторник, 3rd Февраль 2009

эскизы Mitsubishi i MiEV SPORT AIR
Чтобы соответствовать требованиям экологии, которые в последние месяцы ставились во главу угла на всех крупных мировых автошоу, концерн Mitsubishi обнародовал ряд эскизов концепткара, полностью работающего на электричестве, того самого, что будет дебютировать на мартовском автосалоне в Женеве. Широкой публике будет продемонстрирован концепткар i MiEV SPORT AIR, являющийся продолжением серии Mitsubishi i MiEV. (more…)

“Прощай, друг!” - Honda объявляет о завершающем выпуске S2000 для Европы

Понедельник, 2nd Февраль 2009

фото Honda S2000 Ultimate Edition

После того, как концерн Honda объявил о снятии с производства модели S2000 после 2009 года и о том, что наврядли выпустит её аналог, этот японский автопроизводитель решил организовать достойные проводы своего высокооборотного родстера, прежде чем окончательно с ним расстаться. (more…)

Срочно в номер: подробности относительно 2010 Porsche 911 GT3

Понедельник, 2nd Февраль 2009

фото Porsche 911 GT3

Итак, мы вскоре собственными глазами увидим новую версию Porsche 911, которая примерно через четыре недели будет участвовать в Женевском Автосалоне. Но уже сейчас мы можем поделиться с вами дополнительной информацией и фотографиями, полученными нашими корреспондентами в Штутгарте. 35 лет назад, когда появился первый 911 Turbo, его 256 лошадиных сил казались невероятным достижением. Теперь новый GT3 оставил далеко позади 911-й, ведь мощность его оппозитного 6-цилиндрового 3,8-литрового двигателя - целых 435 л.с. И хотя Porsche еще не обнародовал официальные данные о вращающем моменте GT3, предполагается, что он также значительно возрос. (more…)

Прошел слух о том, что родстер Artega GT появится в Женеве

Воскресенье, 1st Февраль 2009

фото Artega GT

Удивительно, но из всех европейских автошоу только Женевский Автосалон вызывает у нас наибольшее восхищение. Не потому что мы фанатеем от французской кухни или обожаем прокатиться на поезде вдоль озера после изнурительного дня, проведенного на автошоу. Вовсе нет. Мы любим Женеву за ее нейтральное положение, ведь здесь никто из автомобилестроителей не находится у себя дома и не может воспользоваться своим привилегированным положением, здесь каждый получает свою заслуженную награду. Показательный пример - Artega GT. (more…)